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新能源车材料亟须突破片状模塑料或可解决

2019/12/05 来源:鞍山信息港

导读

新能源车材料亟须突破 片状模塑料或可解决在由汽车大国向汽车强国迈进的路上,新能源汽车的发展不可或缺。国家一系列鼓励政策频繁出台,为新能源

新能源车材料亟须突破 片状模塑料或可解决

在由汽车大国向汽车强国迈进的路上,新能源汽车的发展不可或缺。国家一系列鼓励政策频繁出台,为新能源汽车特别是电动汽车的发展营建了良好的政策氛围。随之,正负极材料、隔膜、电解液、充电桩保护桩体等相干材料都将迎来前所未有的发展机遇。当务之急,关键材料、产品需要化工行业加紧攻关,早日实现国产配套。

4月26日又一轮北京市小汽车摇号结果公布,普通号依旧“一家欢乐百家愁”,而新能源号却“予取予求”。虽然还存在这样或那样的问题,但毋庸置疑的是,新能源汽车正驶入高速路,未来这一产业的快速发展,将拉动一大批化工相关产品的需求。

利好政策接踵而至新车销量增加数倍

早在去年5月24日,国家主席习近平在考察上汽集团时就指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。他强调要加大新能源汽车的研发力度

,使之成为强劲的增长点。

今年4月29日

,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合发布《关于年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》;5月5日,上述四部委又联合发布了《关于展开新能源汽车推广运用城市考核工作的通知》,从5月15日开始对新能源汽车推行情况进行考核。

在经历了今年头两个月短暂的低迷以后,国内新能源汽车产销量自3月起重回快车道。据中国汽车工业协会统计,今年3月国内共生产新能源汽车14328辆,销售14122辆,同比分别增加2.8倍和3倍。其中,纯电动汽车产量9504辆,销售量9390辆,分别增长4倍和3.5倍;插电式混合动力汽车产销量均增长1.9倍。相较前2个月,新能源汽车重回月产万辆以上的水平。

电池发展迎来商机国内产品仍处低端

中国工程院院士金涌近日接受采访时说,未来电动汽车将成为新能源汽车的主流。电动汽车的发展带动了锂电池及电解液等关键材料的市场需求。美国特斯拉公司预计2016年仅其一家所需的锂电池用量将会超过目前全球的3C市场锂电池用量。

今年年初,国家财政部出台了《关于对电池、涂料征收消费税的通知》,对锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料电池等免征消费税,而对铅蓄电池征税。亚化咨询新能源与电池材料行业分析师对中国化工报表示,这有利于缩小锂电池与铅酸电池的成本差异,也说明政府对于支持锂电池发展方向的信心更明确。

据了解,电池本钱占汽车总成本的30%-50%。电动汽车的发展,将带动电池级碳酸锂、钴酸锂等正极材料,电解液,隔膜等的强劲需求。

业内专家预计,年隔膜需求年均复合增长率将达到35%。有数据显示

,2013年锂电隔膜的全球市场需求量约7

.5亿平方米,高端市场为美、日、韩垄断,80%中端市场也被国外厂商占据,低端市场主要以国内企业为主,价格竞争激烈,产能多余严重。

亚化咨询专家告诉,随着新能源汽车的快速发展态势逐步显现,国内锂离子电池企业应该抓住政策和市场机遇,提高产品质量和本钱竞争力,在未来的市场竞争中占有一席之地。另外,目前车用动力电池领域已构成锂电池和燃料电池两大路线流派,二者各有其优点和不足。未来在车用动力电池领域,燃料电池必然会是锂电池重要的竞争对手,建议国内企业保持密切关注。

材料成为根本问题化工行业被寄厚望

全国政协常委、民盟中央副主席、中国科学院院士郑兰荪认为,发展新能源汽车的关键在于电池,化工企业尤其是材料企业有很大的发展空间

。他表示,我国在锂离子电池领域投入很大,但是进展并不理想,某些领域尚需突破。燃料电池技术开发则比锂离子电池慢一些。锂离子电池目前的问题在于正负极材料等方面不尽如人意,而燃料电池推广的难点之一是,目前使用的催化剂过于昂贵。同时,电池隔膜的性能问题也比较突出。在这些方面实现突破,化工企业、化工科研单位大有可为。

业内专家认为,目前,新能源汽车的电池在续航能力、安全性、充电时间等方面还不能满足市场的需求。电池技术能不能取得突破,是决定新能源汽车发展的根本问题。这个根本问题的解决,需要化工材料和技术的配套。全国政协委员、中国汽车工业设计工程公司副总经理柳崇禧说,业界希望电解液传质效力更高,并且阻燃性更好,从而提升电池性能,增强电动汽车安全性。他非常期待化工企业能在这些技术上实现突破。

充电装置缺口巨大复合材料优势明显

充电桩(站)的不足,已对新能源汽车推广形成了严重的制约。相干统计显示,截至2014年年底,我国新能源汽车保有量已超过12万辆,而充电桩数量只有约3万个

。业内专家认为,未来充电桩缺口或将达百万级(个),充电设施市场规模或将达到千亿元级。

充电桩市场的爆发将拉动材料产业的需求。如传统直流充电桩保护桩体制造材料一般为金属,在户外环境中容易腐蚀,而且存在一定的安全风险。而使用片状模塑料(SMC)复合材料可解决这些问题。由于SMC复合材料具有良好的设计性和工艺性

,且强度高、尺寸精确、耐腐蚀,稳定性好等特点,SMC充电桩保护桩体具有防锈、防偷盗、防雨水、防漏电、抗冲击、规格全、易安装等优点。

另外,新能源汽车的发展也会带动一大批汽车用化工新材料需求,如摩擦增强材料、内饰材料等。玄武岩纤维以其的耐高温性能、化学稳定性能、隔音性能、高热稳定性、环保安全特性等有望成为汽车材料的新宠。

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